1. Perdita di alimentazione: perdita di alimentazione/controllo dell'alimentazione del compressore d'aria.Metodo di elaborazione: verificare se l'alimentazione e l'alimentazione di controllo sono elettriche.
2. Temperatura del motore: avviamenti del motore troppo frequenti, sovraccarico, raffreddamento del motore non sufficiente, problemi al motore stesso o ai cuscinetti, sensori, ecc. Trattamento: limitare il numero di avviamenti del motore, ridurre la pressione di carico impostata.
3. Temperatura del compressore: la temperatura della miscela di olio e gas all'uscita del compressore d'aria raggiunge i 120 ℃.Trattamento: mantenere il compressore d'aria ben ventilato, controllare che il radiatore non sia coperto da detriti, che la dissipazione del calore del radiatore sia buona, controllare il livello dell'olio del compressore d'aria, della ventola di raffreddamento, del sensore di temperatura.
4. Temperatura iniziale bassa: la temperatura visualizzata sul pannello del compressore d'aria è inferiore a 1℃.
5. La pressione è troppo alta: la pressione di uscita del compressore d'aria è pari a 15 bar.Trattamento: verificare se la pressione impostata di caricamento è troppo alta, sensore di pressione, ecc., contattare la manutenzione per controllare la valvola di regolazione della pressione e la valvola di riduzione del carico.
6. Sensore di pressione: problemi di pressione, temperatura e cablaggio del sensore nella tubazione del compressore d'aria.Trattamento: contattare la manutenzione o i produttori.
7. Errore di sterzo del motore: errore di cablaggio del motore o stella/triangolo di avvio del motore non possono essere commutati correttamente, il corpo del compressore sul guasto del sensore del segnale di sterzo causato dal compressore ha segnalato un errore di sterzo del motore.Trattamento: contattare la manutenzione per verificare se il cablaggio della sequenza delle fasi del motore è corretto.
8. Il periodo di manutenzione scade: il tempo di manutenzione del compressore d'aria scade e supera le 100 ore.Trattamento: contattare il servizio di manutenzione del compressore d'aria, la manutenzione viene completata dall'operatore per reimpostare il tempo di manutenzione.
9. Guasto all'elettrovalvola: elettrovalvola allentata o connettore del cavo allentato, scollegato.Trattamento: contattare la manutenzione per affrontarla.
10. Guasto del sistema di raffreddamento: la ventola di raffreddamento del compressore d'aria non ruota o una non ruota, deformazione della ventola, guasto dell'invecchiamento del relè della ventola, cablaggio allentato.Trattamento: contattare la manutenzione per verificare se il motore e il cablaggio del motore sono intatti.
11. Guasto alla cinghia: danno al motore di azionamento del compressore d'aria e alla cinghia di collegamento del compressore.Trattamento: manutenzione a contatto per cinghia.
12. Bassa pressione dell'olio: l'olio del compressore d'aria non è sufficiente, fenomeno di perdita di olio dell'olio dell'oleodotto, tappo dello schermo di ingresso della pompa dell'olio, regolazione della pressione dell'olio (valvola di sovrapressione), regolazione della pressione dell'olio la molla di bloccaggio della pressione dell'olio non si ripristina.Trattamento: il livello dell'olio del compressore d'aria verrà riportato alla posizione normale, contattare l'elaborazione della manutenzione.
13. Guasto esterno: problemi al cablaggio del circuito di protezione elettrica del compressore d'aria o al circuito di monitoraggio del controllo termico.Trattamento: mantenimento dei contatti.
14. La pressione del bus del sistema del compressore d'aria è bassa: il tappo del filtro dell'aria, la perdita d'aria del tubo di ingresso dell'aria del compressore d'aria è grave, il guasto dell'elettrovalvola di ingresso dell'aria del compressore d'aria non può essere un interruttore normale, la perdita d'aria del sistema e della tubazione, il consumo d'aria dell'apparecchiatura aumenta, la tubazione dell'essiccatore blocco.
15. Carico e scarico frequenti del compressore d'aria: regolazione impropria della pressione di carico e della pressione di scarico del compressore d'aria.
16. Perdita di olio del compressore d'aria: il serbatoio del compressore d'aria nel corpo, le parti di collegamento dell'oleodotto non sono rigide, l'olio del serbatoio di stoccaggio dell'olio del compressore d'aria è eccessivo, di nuovo il blocco del tubo dell'olio, danni al nucleo di separazione dell'olio, paraolio difettoso .
Orario di pubblicazione: 25 settembre 2023